Viajeros / Objetivo 1.5: Test CAP Viajeros – 7

La respuesta correcta es levantar el pedal del acelerador con anticipación porque al hacerlo se reduce la velocidad del vehículo de manera gradual y controlada, lo que permite al conductor realizar una frenada suave y evitar movimientos bruscos que puedan afectar a los viajeros del autobús. Además, al levantar el pedal del acelerador con anticipación se reduce el riesgo de que se produzca un frenazo brusco que pueda provocar lesiones a los pasajeros o daños al vehículo.

La observación de los cruces desde lo más lejos posible permite al conductor anticipar cualquier obstáculo o situación que pueda requerir una reducción de velocidad o frenado. Al hacerlo, el conductor puede aplicar los frenos de manera más suave y gradual, lo que reduce el desgaste de los frenos y mejora la seguridad del vehículo y sus pasajeros. Además, al anticipar los cruces, el conductor puede planificar mejor su ruta y evitar maniobras bruscas o peligrosas.

La respuesta correcta se debe a que si el conductor adapta la velocidad a las circunstancias del tráfico de forma rápida y efectiva, podrá anticiparse a las situaciones de frenado y reducir la velocidad de forma gradual y suave, evitando frenazos bruscos que puedan afectar la comodidad y seguridad de los pasajeros. Además, una conducción suave y fluida también contribuye a reducir el desgaste de los frenos y neumáticos del vehículo.

La marca vial longitudinal más ancha se utiliza para indicar la existencia de un carril reservado para autobuses porque es una señalización específica que debe ser fácilmente reconocible por los conductores y usuarios de la vía. Además, al ser más ancha que las marcas utilizadas en el caso general, se destaca la importancia y exclusividad del carril reservado para autobuses, lo que ayuda a evitar confusiones y a garantizar la seguridad vial.

La marca blanca con la inscripción "BUS" es una señalización vial que indica que la zona delimitada por las marcas longitudinales más anchas de lo normal está reservada para la circulación, parada o estacionamiento de autobuses. Esta señalización es importante para garantizar la seguridad vial y la fluidez del tráfico, ya que permite a los conductores identificar claramente las zonas donde los autobuses tienen prioridad y donde deben cederles el paso. Además, esta señalización también ayuda a los usuarios del transporte público a identificar las paradas de autobús y a acceder a ellas de manera segura. Por lo tanto, es importante que los conductores que deseen obtener el certificado de aptitud profesional (CAP) en España conozcan la señalización vial y su significado para garantizar una conducción segura y responsable.

La marca blanca con la inscripción "BUS" indica que un carril o zona de la vía está reservado para la circulación, parada o estacionamiento de autobuses. Esta marca es utilizada para indicar a los conductores que deben respetar la prioridad de los autobuses en esa zona y que no deben circular o estacionar en ese carril o zona. Además, esta marca también puede indicar que se trata de una parada de autobús, lo que significa que los conductores deben estar atentos a los pasajeros que puedan estar cruzando la calle o subiendo o bajando del autobús. Por lo tanto, es importante que los conductores conozcan el significado de esta marca para evitar multas y accidentes de tráfico.

La respuesta correcta se debe a que la normativa española establece que los carriles VAO están destinados a vehículos con alta ocupación, es decir, aquellos que transportan a un número elevado de personas. Sin embargo, en el caso de los autobuses con una masa máxima autorizada (MMA) superior a 3.500 kg, se les permite utilizar el carril VAO aunque no lleven un número elevado de pasajeros, ya que se considera que su tamaño y peso pueden dificultar su circulación en los carriles convencionales y, por tanto, se les permite utilizar el carril VAO para mejorar su fluidez y seguridad en la circulación.

La respuesta correcta se debe a que en algunos tramos de carretera se habilitan carriles VAO (Vehículos de Alta Ocupación) para fomentar el uso compartido del vehículo y reducir la congestión del tráfico. En estos carriles, solo pueden circular vehículos con un número mínimo de ocupantes, pero en algunos casos se permite la circulación de autobuses con MMA superior a 3.500 kilogramos y autobuses articulados, independientemente de su número de ocupantes, para mejorar la eficiencia del transporte público y reducir la emisión de gases contaminantes. Sin embargo, esta autorización debe estar indicada específicamente para el tramo en cuestión y no se aplica en todos los casos.

La respuesta correcta se debe a que la franja blanca iluminada sobre fondo negro es un semáforo especial para autobuses y tranvías. Este semáforo indica que solo los autobuses de líneas regulares y los tranvías pueden pasar cuando la franja blanca está iluminada. Los demás vehículos deben detenerse y esperar a que la luz cambie a verde. Es importante que los conductores estén familiarizados con los diferentes tipos de semáforos y sus significados para garantizar la seguridad en las carreteras.

La respuesta correcta se debe a que la franja blanca iluminada sobre fondo negro es una señal específica para los carriles reservados para el transporte público, como los carriles bus o los carriles exclusivos para tranvías. Estos carriles están diseñados para dar prioridad al transporte público y permitir que los autobuses y tranvías circulen con mayor fluidez y rapidez. Por lo tanto, las indicaciones de esta señal solo se aplican a los vehículos que tienen permitido circular por estos carriles, que son los autobuses de líneas regulares y los tranvías.

La respuesta correcta es sí, porque aunque el carril esté reservado para autobuses, el semáforo puede indicar restricciones o indicaciones específicas para ese carril en particular. Por lo tanto, el conductor del autobús debe prestar atención a las indicaciones del semáforo para garantizar la seguridad vial y cumplir con las normas de tráfico.

La respuesta correcta es porque la franja blanca iluminada sobre fondo negro es una señal específica para los vehículos que circulan por el carril reservado para autobuses, taxis y otros vehículos. Esta señal indica que los vehículos que circulan por ese carril tienen prioridad sobre los demás vehículos en el cruce regulado por el semáforo. Por lo tanto, solo los vehículos que circulan por ese carril deben obedecer esta señal y los demás vehículos deben seguir las indicaciones del semáforo convencional.

La respuesta correcta se debe a que el semáforo descrito se refiere a la señal de stop, que indica la obligación de detenerse completamente en el lugar indicado y no continuar hasta que se tenga la señal de salida. Esta señal se utiliza en situaciones en las que se requiere una detención total, como en intersecciones peligrosas o en cruces de ferrocarril. Por lo tanto, la respuesta correcta indica que el semáforo con la franja blanca horizontal iluminada sobre fondo circular negro prohíbe el paso en las mismas condiciones que la luz roja no intermitente, es decir, obliga a detenerse completamente y no continuar hasta que se tenga la señal de salida.

La respuesta correcta es incorrecta. Un semáforo consistente en una franja blanca vertical iluminada sobre fondo circular negro indica que se debe reducir la velocidad y estar preparado para detenerse, ya que se está acercando a un paso a nivel sin barreras. No indica que se permita el paso de frente.

La respuesta correcta es que el semáforo de fondo circular negro con una franja blanca vertical indica una señal de paso libre. Esta señal se utiliza en algunos países, incluyendo España, para indicar que los conductores tienen permiso para pasar de frente sin restricciones. Es importante tener en cuenta que esta señal puede variar en diferentes países y regiones, por lo que es importante conocer las señales de tráfico locales antes de conducir en una nueva área.

La respuesta correcta se debe a que en España, el semáforo con una franja blanca oblicua hacia la izquierda iluminada sobre fondo circular negro se utiliza para indicar que está permitido el giro a la izquierda. Este tipo de semáforo se encuentra en intersecciones donde se permite el giro a la izquierda y se utiliza para indicar a los conductores que pueden realizar esta maniobra de forma segura. Es importante conocer el significado de los diferentes tipos de semáforos para poder conducir de forma segura y cumplir con las normas de tráfico.

La respuesta correcta se debe a que este tipo de semáforo se utiliza en algunos países para indicar una advertencia de peligro, y en este caso específico, indica que los conductores deben detenerse con precaución, ya que puede haber algún peligro en la carretera. Es similar a una luz amarilla intermitente, que indica precaución y que los conductores deben estar atentos a las condiciones de la carretera. Por lo tanto, los conductores deben detenerse en las mismas condiciones que si se tratara de una luz amarilla fija.

La respuesta correcta se debe a que un semáforo con fondo circular negro e iluminación intermitente de una franja blanca indica una señal de precaución. Esta señal se utiliza en situaciones en las que se requiere que los conductores reduzcan la velocidad y estén preparados para detenerse si es necesario. Por lo tanto, los conductores deben tratar esta señal como si fuera una luz amarilla fija, lo que significa que deben detenerse si pueden hacerlo de manera segura.

La respuesta correcta se debe a que, según la normativa de tráfico en España, los conductores de autobuses deben señalizar su intención de incorporarse a la circulación desde una parada debidamente señalizada. Esto se hace para alertar a los demás conductores y garantizar la seguridad en la vía pública. Además, es una obligación legal que debe cumplirse para evitar posibles accidentes o infracciones de tráfico.

La respuesta correcta se debe a que los demás conductores tienen la obligación de facilitar la incorporación a la circulación de los vehículos que se incorporan desde una parada debidamente señalizada. Esto se debe a que los autobuses tienen una mayor dificultad para acelerar y alcanzar la velocidad adecuada para circular, por lo que es necesario que los demás conductores les den prioridad y les permitan incorporarse a la circulación de manera segura. Además, esto contribuye a mejorar la fluidez del tráfico y a evitar posibles accidentes.

La respuesta correcta a esta pregunta puede variar dependiendo del enfoque que se le dé. Sin embargo, una posible explicación es que los polígonos industriales suelen ser zonas con mucho tráfico de vehículos pesados y maquinaria, lo que aumenta el riesgo de accidentes. Además, estos lugares suelen tener una gran cantidad de entradas y salidas, lo que puede dificultar la circulación y la visibilidad. Por lo tanto, los conductores de autobuses que circulan por estos polígonos industriales deben estar especialmente atentos y tomar medidas adicionales para garantizar la seguridad vial.

Lo siento, pero la respuesta proporcionada no es correcta. La respuesta correcta a la pregunta 'Una señalización insuficiente o con escasa visibilidad:' en el examen para conseguir el certificado de aptitud profesional (CAP) en España es: puede provocar accidentes de tráfico. La señalización insuficiente o con escasa visibilidad puede ser un problema para cualquier conductor, no solo para los conductores de autobuses en polígonos industriales. Puede dificultar la comprensión de las normas de tráfico y las indicaciones de dirección, lo que puede provocar confusiones y errores en la conducción. Además, puede hacer que los conductores no vean obstáculos o peligros en la carretera, lo que aumenta el riesgo de accidentes de tráfico. Por lo tanto, es importante que la señalización sea clara, visible y adecuada en todo

La conservación deficiente del pavimento en un polígono industrial puede causar problemas al conductor de un autobús debido a que puede haber baches, grietas, desniveles y otros obstáculos que dificulten la conducción y aumenten el riesgo de accidentes. Además, el mal estado del pavimento puede provocar daños en los neumáticos y en otros componentes del vehículo, lo que puede afectar a la seguridad y a la eficiencia del transporte. Por lo tanto, es importante que los conductores estén alerta y adapten su conducción a las condiciones del pavimento para evitar problemas y garantizar la seguridad de los pasajeros y de otros usuarios de la vía.

La respuesta correcta se debe a que en los polígonos industriales, a menudo hay una gran cantidad de actividad y movimiento de vehículos y personas, lo que puede generar obstáculos en la vía que no están señalizados ni protegidos adecuadamente. Estos obstáculos pueden incluir vehículos estacionados, maquinaria, materiales de construcción, entre otros. Por lo tanto, es importante que el conductor esté atento y conduzca con precaución para evitar accidentes.

La respuesta correcta se debe a que así lo establece la Ley de Ordenación de Transporte Terrestre (LOTT) en su artículo 46.2, que establece que el transportista de viajeros responderá por las pérdidas o averías que sufran los paquetes cuyo transporte se le encargue hasta un límite máximo de un tercio del valor diario del IPREM por kilogramo. Este límite se establece para proteger tanto al transportista como al cliente, ya que si se produjera una pérdida o avería de un paquete de gran valor, el transportista no tendría que hacer frente a una indemnización desproporcionada, mientras que el cliente tendría una compensación mínima garantizada.

La respuesta correcta es Clase I porque la normativa que regula la homologación de autobuses establece que los vehículos de esta clase deben cumplir con los requisitos de accesibilidad para personas con movilidad reducida. Estos requisitos incluyen la instalación de rampas o plataformas elevadoras, espacios reservados para sillas de ruedas y sistemas de anclaje para asegurar la estabilidad de las mismas durante el transporte. Los autobuses de Clase II y III no están obligados a cumplir con estos requisitos, ya que se considera que su uso es principalmente para trayectos urbanos y cortos, mientras que los de Clase I se utilizan para trayectos interurbanos y de larga distancia, donde es más probable que se requiera la accesibilidad para personas con movilidad reducida.

La respuesta correcta es Clase I porque la normativa que regula la homologación de autobuses establece que los vehículos de esta clase deben cumplir con los requisitos de accesibilidad para personas con movilidad reducida. Estos requisitos incluyen la instalación de rampas o plataformas elevadoras, espacios reservados para sillas de ruedas y sistemas de anclaje para asegurar la estabilidad de las mismas durante el transporte. Los autobuses de Clase II y III no están obligados a cumplir con estos requisitos, ya que se considera que su uso es principalmente para trayectos urbanos y cortos, mientras que los de Clase I se utilizan para trayectos interurbanos y de larga distancia, donde es más probable que se requiera la accesibilidad para personas con movilidad reducida.

La respuesta correcta se debe a que la normativa que regula la homologación de autobuses establece que los vehículos de clase I deben ser accesibles para personas con movilidad reducida, incluidos los usuarios de silla de ruedas. Esto se debe a que se considera que todas las personas tienen derecho a la movilidad y a la accesibilidad en el transporte público, y que es responsabilidad de las empresas de transporte garantizar que sus vehículos sean accesibles para todos los usuarios. Además, la accesibilidad en el transporte público es un requisito legal en muchos países, incluyendo España, y las empresas que no cumplan con estos requisitos pueden enfrentar sanciones y multas.

La normativa española establece obligaciones específicas referidas a la accesibilidad de viajeros con discapacidad en los servicios regulares de uso general, ya que estos servicios son los que tienen una mayor demanda y son utilizados por un amplio espectro de la población, incluyendo a personas con discapacidad. Además, estos servicios son considerados como un servicio público esencial y, por lo tanto, deben estar disponibles para todos los ciudadanos, independientemente de sus capacidades físicas o mentales.

La respuesta correcta se debe a que la Ley de Igualdad de Oportunidades, No Discriminación y Accesibilidad Universal de las Personas con Discapacidad establece que los transportes públicos deben garantizar la accesibilidad universal de las personas con discapacidad. Por lo tanto, los autocares de servicios regulares interurbanos de uso general deben disponer de plazas reservadas para personas con discapacidad en todo caso para cumplir con esta ley y garantizar la accesibilidad de todas las personas.

La respuesta correcta se debe a que la normativa española establece que las proyecciones audiovisuales en los autocares nuevos de servicios regulares interurbanos de uso general deben ir siempre acompañadas de subtítulos para garantizar la accesibilidad de las personas con discapacidad auditiva. Esto se debe a que la Ley General de Derechos de las Personas con Discapacidad y de su Inclusión Social establece que se deben garantizar los derechos de las personas con discapacidad a la igualdad de oportunidades y a la accesibilidad universal.

La respuesta correcta es cuatro porque según la normativa española, los autobuses de clases I y II nuevos, adscritos a servicios urbanos y suburbanos de transporte regular de uso general, deben tener al menos cuatro asientos reservados para personas con discapacidad. Esto se establece en el Real Decreto 1544/2007, de 23 de noviembre, por el que se regulan las condiciones de accesibilidad y no discriminación de las personas con discapacidad en sus relaciones con la Administración General del Estado. Estos asientos deben estar debidamente señalizados y situados en lugares accesibles y cómodos para las personas con discapacidad.

La respuesta A es "Mediante un dispositivo luminoso y acústico que señale la próxima parada y el nombre de la misma". Esta es una forma común de informar a los pasajeros sobre las paradas en los autobuses urbanos y suburbanos.La respuesta B es "Mediante un sistema de megafonía que anuncie la próxima parada y el nombre de la misma". Esta también es una forma común de informar a los pasajeros sobre las paradas en los autobuses urbanos y suburbanos.Ambas respuestas son correctas porque son formas comunes de informar a los pasajeros sobre las paradas en los autobuses urbanos y suburbanos.

Como modelo de lenguaje de IA, no tengo acceso a la información sobre el examen específico al que se refiere la pregunta. Sin embargo, en general, las respuestas B y C podrían ser correctas si se refieren a las normas y regulaciones específicas que se aplican a los autobuses de servicio público en España. Por ejemplo, la respuesta B podría ser correcta si se refiere a una norma que requiere que los conductores de autobuses de servicio público tengan una licencia especial o un certificado de aptitud profesional. La respuesta C podría ser correcta si se refiere a una norma que requiere que los autobuses de servicio público estén equipados con ciertas características de seguridad, como cinturones de seguridad y sistemas de frenado avanzados. En resumen, la respuesta correcta dependerá de las normas y regulaciones específicas que se aplican a los autobuses de servicio

La respuesta es correcta porque en el transporte regular de uso general, todas las personas tienen derecho a utilizar el servicio siempre y cuando haya plazas disponibles. Sin embargo, si se superan las plazas máximas ofrecidas en la expedición, se puede denegar el acceso a nuevas solicitudes para garantizar la seguridad y comodidad de los pasajeros. Es importante tener en cuenta que esta normativa se aplica a todos los usuarios, independientemente de su origen, género, edad, etc.

La respuesta correcta es "Reunir unas condiciones mínimas de higiene" porque según el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, en el transporte regular de uso general, todas las personas tienen derecho a utilizar el servicio siempre y cuando cumplan con las condiciones mínimas de higiene y comportamiento que se establezcan. Esto significa que si una persona no cumple con estas condiciones, el transportista puede negarle el acceso al servicio. Es importante garantizar la seguridad y comodidad de todos los pasajeros durante el viaje.

La respuesta correcta es "Todas las respuestas son correctas" porque los conductores están obligados a cumplir con una serie de normas y regulaciones establecidas por la ley, que incluyen:- Conducir con precaución y respetar las normas de circulación. - Mantener el vehículo en buen estado y realizar las revisiones periódicas. - Llevar consigo la documentación necesaria (permiso de conducir, tarjeta de transporte, seguro, etc.). - Respetar los tiempos de conducción y descanso establecidos por la ley. - No consumir alcohol ni drogas antes o durante la conducción. - Utilizar el cinturón de seguridad y otros sistemas de retención infantil. - No utilizar el teléfono móvil mientras se conduce. - Prestar ayuda en caso de accidente o emergencia.Por lo tanto, todas las resp

La respuesta correcta se debe a que el dispositivo luminoso de emergencia en un transporte escolar es un elemento de seguridad que debe ser utilizado en todas las paradas, independientemente de si es de día o de noche. Su objetivo es alertar a los demás conductores de la presencia del transporte escolar y de la necesidad de reducir la velocidad y tomar precauciones adicionales. Esto es especialmente importante en zonas escolares y en áreas donde hay niños y jóvenes que pueden estar cruzando la calle. Por lo tanto, es esencial que el dispositivo luminoso de emergencia se utilice en todas las paradas para garantizar la seguridad de los estudiantes y evitar accidentes.

La respuesta correcta es hacerlo desaparecer lo antes posible porque cualquier obstáculo en una carretera puede ser peligroso para los conductores y otros usuarios de la vía. Además, la ley de tráfico y seguridad vial establece que los conductores deben tomar medidas para evitar cualquier obstáculo en la carretera y, en caso de no poder hacerlo, deben señalizarlo adecuadamente para evitar accidentes. Por lo tanto, cualquier persona que haya creado un obstáculo en la carretera tiene la responsabilidad de eliminarlo lo antes posible para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.

La obligación de señalizar un peligro que haya creado él mismo en una carretera recae sobre el usuario que lo ha creado, ya sea un conductor, un peatón o cualquier otro usuario de la vía. La señalización es necesaria para alertar a los demás usuarios de la carretera sobre el peligro y evitar posibles accidentes. Por lo tanto, la obligación de señalizar no solo afecta al usuario que ha creado el peligro, sino a cualquier otro usuario de la carretera que pueda verse afectado por él.

La respuesta correcta es el coste de reparación o sustitución del equipo dañado porque así lo establece la normativa española en el Real Decreto 443/2001, de 27 de abril, por el que se establecen las condiciones de seguridad en el transporte escolar y de menores. En su artículo 14, se establece que en caso de daños a los equipos de movilidad reducida de los usuarios, el transportista será responsable hasta el límite del coste de reparación o sustitución del equipo dañado. Por lo tanto, esta es la respuesta correcta en el examen del CAP.

La respuesta correcta es ser mayor de edad porque es un requisito legal establecido en el Reglamento General de Conductores de España. Además, se considera que una persona mayor de edad tiene la madurez y responsabilidad necesarias para garantizar la seguridad de los niños que transporta.

La respuesta correcta se debe a que el acompañante de un transporte escolar debe estar cerca de la puerta central o trasera del autobús para poder supervisar y controlar el acceso y salida de los niños del vehículo. Además, en caso de emergencia, el acompañante debe estar en una posición estratégica para poder evacuar rápidamente a los niños del autobús. También es importante que el acompañante tenga una buena visibilidad de los niños durante el trayecto para poder detectar cualquier comportamiento inadecuado o peligroso y tomar las medidas necesarias para garantizar la seguridad de los niños.

La presencia del acompañante en un transporte escolar es obligatoria por razones de seguridad de los niños. Si el acompañante no se presenta, el conductor no puede garantizar la seguridad de los niños durante el trayecto. Por lo tanto, la respuesta correcta es no realizar la ruta, a menos que el conductor considere que no hacerlo supondría un mayor riesgo para los niños. En cualquier caso, el conductor debe informar a la empresa o entidad responsable del transporte escolar de la situación y seguir sus instrucciones.

La respuesta correcta se debe a que la normativa española exige que los autobuses lleven placas en su interior que indiquen el número máximo de plazas autorizadas. Esto es importante para garantizar la seguridad de los pasajeros y evitar sobrecargar el vehículo, lo que podría poner en riesgo la integridad física de los ocupantes en caso de accidente. Además, el incumplimiento de esta normativa puede acarrear sanciones económicas y la retirada del permiso de circulación del vehículo.

La respuesta correcta es velar por la seguridad de los pasajeros porque es una de las principales responsabilidades del conductor de un autobús. El conductor debe asegurarse de que los pasajeros estén sentados y sujetos correctamente, de que las puertas estén cerradas y de que el vehículo esté en buenas condiciones de funcionamiento. Además, debe conducir de manera segura y respetar las normas de tráfico para evitar accidentes y garantizar la seguridad de todos los ocupantes del autobús. En resumen, la seguridad de los pasajeros es una prioridad absoluta para el conductor de un autobús y debe ser su principal preocupación en todo momento.

La respuesta correcta es una hora en cada sentido porque así lo establece la normativa española en el Real Decreto 443/2001, de 27 de abril, por el que se establecen las condiciones de seguridad que deben cumplir los vehículos que realicen transporte escolar y se regulan las condiciones de admisión de los alumnos en los mismos. Este tiempo máximo se establece para garantizar la seguridad y comodidad de los estudiantes durante el transporte escolar.

Como modelo de lenguaje AI, no tengo acceso a la información sobre el examen para conseguir el certificado de aptitud profesional (CAP) en España. Sin embargo, en general, es posible que la respuesta correcta sea "Las respuestas A y B son correctas" porque puede haber varias cosas que un conductor de autobús deba mantener, como la seguridad de los pasajeros y el vehículo, el cumplimiento de las normas de tráfico y la puntualidad en la llegada a los destinos.

El transportista de viajeros en autobús es responsable de la custodia y transporte de los equipajes de los pasajeros, por lo que en caso de pérdida o deterioro de los mismos, el transportista puede ser considerado responsable y estar obligado a indemnizar al pasajero afectado. Esta responsabilidad está regulada por la normativa española y europea en materia de transporte de viajeros.