Comunes / Objetivo 3.5: Test CAP Mercancías – 5

Test 5 TEST ANTERIOR CAMBIAR TEST TEST SIGUIENTE CAMBIAR TEMA

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Comunes: Objetivo 3.5

1 ¿Qué papel desempeña el freno que, tras un descenso prolongado, provoca el incendio de una rueda?

Es la fuente de calor.
Es la reacción en cadena.
Es la sustancia combustible.
Es el comburente.

Cod: 344

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

2 ¿Qué significan las siglas "PAS" en relación con la actuación ante el incendio de un vehículo?

Proteger, avisar y señalizar.
Parar, avisar y socorrer.
Proteger, alertar y socorrer.
Parar, apagar y sofocar.

Cod: 413

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

3 ¿Quién es la persona designada por el asegurado como receptor de las prestaciones e indemnizaciones contratadas?

Asegurador.
Beneficiario.
Tomador.
Contratista.

Cod: 452

Norma: Ley 50/1980 Art. 7

Comunes: Objetivo 3.5

4 ¿Cómo se denomina a la persona que suscribe un seguro y que se obliga a pagar las primas?

Responsable.
Tomador.
Conductor.
Asegurador.

Cod: 453

Norma: Ley 50/1980 Art. 14

Comunes: Objetivo 3.5

5 En presencia de un accidente de tráfico, al solicitar ayuda especializada:

se identificará el lugar y los hechos ocurridos.
se comunicará el número de heridos y el estado en que se encuentran.
se avisará a través de los postes SOS o llamando al 112.
Todas las respuestas anteriores son correctas.

Cod: 484

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

6 Al socorrer a los heridos en un accidente de circulación, ¿es conveniente intentar que tomen medicamentos analgésicos?

No, salvo que los heridos estén conscientes y nos lo pidan.
En ningún caso debemos proporcionarles medicamentos.
Sí, pues servirán para aliviar su dolor.
Sí, siempre que los hayamos obtenido con receta médica.

Cod: 495

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

7 Al socorrer a los heridos en un accidente de circulación, ¿debemos taparlos con una manta o prenda similar?

No, en ningún caso, pues no es conveniente que suden.
No, salvo que la temperatura exterior sea muy fría.
Sí, tanto en verano como en invierno para evitar la pérdida de calor.
No, salvo que los heridos estén inconscientes.

Cod: 496

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

8 Al socorrer a un herido en un accidente de circulación, debemos evitar:

ponerlo sobre el suelo.
impedirle que permanezca quieto porque es conveniente que ande o se mueva lo más posible.
taparlo con una manta.
moverle el cuello y la columna.

Cod: 497

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

9 En presencia de un accidente de tráfico, no debemos:

pararnos y auxiliar a los heridos.
hablar con los heridos.
preguntar a los heridos el nombre y cómo se encuentran.
dar comida o bebida a los heridos.

Cod: 528

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

10 En un contrato de seguro, ¿cuál es la persona sobre la que recae la cobertura del riesgo?

Beneficiario.
Culpable.
Asegurador.
Asegurado.

Cod: 535

Norma: Ley 50/1980 Art. 7

Comunes: Objetivo 3.5

11 La combustión se puede definir químicamente como la reacción exotérmica de una sustancia combustible con un:

antioxidante, generalmente nitrógeno.
refrigerante, generalmente nitrógeno.
comburente, generalmente sulfuro.
comburente, generalmente oxígeno.

Cod: 593

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

12 La posición lateral de defensa:

evita que el herido vomite.
evita la obstrucción de las vías respiratorias.
inmoviliza al herido.
ayuda a recuperar la consciencia.

Cod: 643

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

13 Si, por causa de un accidente o avería, el vehículo o su carga obstaculizan la calzada, ¿cuál será la primera actuación que deberá realizar el conductor?

Pedirá ayuda a los servicios de auxilio en carretera.
Señalizará convenientemente la zona que quede libre para la circulación en la calzada.
Tras señalizar convenientemente el vehículo o el obstáculo, adoptará las medidas necesarias para que sea retirado en el menor tiempo posible.
Retirará o apartará la mercancía derramada.

Cod: 761

Norma: RD 1428/2003 Art. 130.1

Comunes: Objetivo 3.5

14 Al prestar ayuda en un accidente de circulación, ¿qué se debe hacer antes de socorrer a los heridos?

Retirar los vehículos accidentados de la calzada.
Llamar la atención del resto de conductores para solicitar su ayuda.
Proteger y señalizar el lugar del accidente.
Acudir al puesto de socorro más próximo para solicitar ayuda.

Cod: 765

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

15 Ante la presencia de un accidente de circulación, ¿quiénes tienen la obligación legal de actuar?

Únicamente los servicios sanitarios de emergencia.
Únicamente los agentes de las Fuerzas de Seguridad encargadas de la vigilancia de la circulación.
Tanto los conductores como los demás usuarios de la vía que lo presencien.
Solo los conductores que tengan conocimientos acreditados de primeros auxilios.

Cod: 766

Norma: RD 1428/2003 Art. 129.1

Comunes: Objetivo 3.5

16 En un accidente de circulación, si hay heridos graves, los conductores de otros vehículos que acudan en su auxilio:

deben ejercer movimientos intensos sobre los heridos para que se reanimen.
deben continuar la marcha para no entorpecer la circulación.
deben trasladar a los heridos urgentemente en sus vehículos al hospital más cercano.
no deben mover a los heridos, salvo peligro inminente de incendio, atropello u otra circunstancia similar.

Cod: 767

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

17 Al prestar ayuda en un accidente de tráfico a un herido inconsciente, debemos:

Todas las respuestas anteriores son falsas.
mantenerle las vías respiratorias abiertas para evitar la asfixia.
tratar de reanimarlo moviéndolo ligeramente.
trasladarlo cuanto antes al hospital.

Cod: 785

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

18 A un motorista accidentado, ¿se le debe quitar el casco?

Sí, si se encuentra inconsciente.
Nunca, ni permitir que otros lo hagan.
Sí, entre varias personas y dejando inmovilizado el cuello.
Sí, siempre para que pueda respirar mejor.

Cod: 786

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

19 El agua vertida sobre el foco de un incendio actúa por:

dilución del oxígeno.
enfriamiento de la temperatura.
sofocación del fuego.
oxigenación.

Cod: 872

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

20 En el modelo oficial de la declaración amistosa de accidentes debe anotarse:

el lugar del accidente.
los datos de las compañías de seguros de los titulares de los vehículos implicados.
Todas las respuestas son correctas.
los daños apreciados en cada uno de los vehículos implicados en el accidente.

Cod: 1002

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

21 En el modelo oficial de la declaración amistosa de accidentes debe anotarse:

las firmas de los conductores.
el lugar del accidente.
Todas las respuestas son correctas.
los datos de los asegurados correspondientes a los vehículos implicados.

Cod: 1003

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

22 En el modelo oficial de la declaración amistosa de accidentes debe anotarse:

un croquis sobre el punto de choque y la posición de los vehículos
los datos sobre los testigos del accidente.
la fecha y hora del accidente.
Todas las respuestas son correctas.

Cod: 1005

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

23 En el supuesto de un incendio en lado izquierdo de un autobús:

se deberá abrir la puerta del conductor.
se deberán abrir todas las puertas de los pasajeros.
se deberá abrir únicamente la puerta trasera de los pasajeros.
no se deberá abrir ninguna puerta.

Cod: 1017

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

24 En el transporte de viajeros, ¿quién puede considerarse un agente básico e inmediato de seguridad?

El conductor.
El contratante del transporte.
El viajero.
El transportista.

Cod: 1027

Norma: Sin referencia

El conductor es el responsable directo de la seguridad de los pasajeros durante el transporte. Es quien tiene el control del vehículo y debe asegurarse de que se cumplan todas las normas de seguridad vial y de transporte de pasajeros. Además, el conductor debe estar preparado para actuar en caso de emergencia y tomar las medidas necesarias para garantizar la seguridad de los pasajeros en todo momento. Por lo tanto, se considera que el conductor es un agente básico e inmediato de seguridad en el transporte de viajeros.

Comunes: Objetivo 3.5

25 En la declaración amistosa de accidentes es imprescindible:

anotar la matrícula de los vehículos implicados.
hacer constar siempre la fecha y hora del accidente.
Todas las respuestas anteriores son correctas.
identificar el lugar del accidente mediante calle o vía y población.

Cod: 1053

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

26 En los vehículos de transporte de mercancías de hasta 3.500 kg de MMA, ¿qué extintor es obligatorio llevar?

Dos de la clase 13A/55B.
Uno de la clase 8A/34B.
Ninguno.
Uno de clase 34A/144B.

Cod: 1079

Norma: RD 2822/1998 Anexo XII

Porque según el Reglamento General de Vehículos, los vehículos de transporte de mercancías de hasta 3.500 kg de MMA no están obligados a llevar extintor. Sin embargo, es recomendable llevar uno en caso de emergencia.

Comunes: Objetivo 3.5

27 ¿Qué combustible está implicado en un fuego de clase A?

Gases comburentes.
Líquidos inflamables.
Gases inflamables.
Sólidos inflamables.

Cod: 1094

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

28 ¿Qué combustible está implicado en un fuego de clase B?

Gases inflamables.
Gases comburentes.
Sólidos inflamables.
Líquidos inflamables.

Cod: 1095

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

29 Los usuarios de las vías que se vean implicados en un accidente de tráfico, lo presencien o tengan conocimiento de él:

estarán obligados a auxiliar o solicitar auxilio para atender a las víctimas si las hubiera.
solamente estarán obligados a prestar su colaboración.
deberán regular el tráfico para poder restablecer la circulación de los vehículos implicados.
no estarán obligados a detenerse para auxiliar a las víctimas.

Cod: 1357

Norma: RD 1428/2003 129

Comunes: Objetivo 3.5

30 Tras un accidente de circulación, si se comprueba que un herido sufre una hemorragia, se deberá:

esperar a que la hemorragia cese por coagulación de la sangre.
presionar sobre la herida con un trapo limpio.
practicar un masaje cardiaco.
refrigerar la herida con agua fría.

Cod: 1373

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

31 Un hidrocarburo halogenado, utilizado como agente extintor de incendios:

reduce la temperatura de la fuente de calor.
convierte la sustancia combustible en ignífuga.
interrumpe la reacción en cadena producida en la base de la llama.
elimina la sustancia combustible que esté alimentando el fuego.

Cod: 1406

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

32 ¿Cuál es el mejor agente extintor para fuegos de tipo A, como el que afecta a la madera o a una moqueta?

El agua a chorro.
El nitrógeno.
El hidrógeno.
El agua pulverizada.

Cod: 1436

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

33 Los extintores de CO2:

son los más recomendables para el interior del vehículo.
nunca producen quemaduras.
no deben utilizarse sobre personas.
no afecta a las personas.

Cod: 1438

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

34 ¿Cómo se denomina a la pauta de actuación ante emergencias que se desarrolla en las fases de proteger a las personas y el lugar del siniestro, alertar a los servicios de auxilio y socorrer a los heridos?

Regla SAP.
Regla PAS.
Regla PSA.
Regla SPA.

Cod: 1441

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

35 En virtud del riesgo creado por la conducción de vehículos a motor, ¿quién es el responsable de los daños causados a las personas o en los bienes con motivo de la circulación?

A) Siempre el propietario del vehículo.
C) Nadie.
D) Las respuestas A y B son correctas.
B) El conductor.

Cod: 1911

Norma: RD Legislativo 8/2004 Art. 1.1

Comunes: Objetivo 3.5

36 ¿Qué pauta de actuación en caso de incendio de un vehículo no es correcta?

Utilizando el botiquín del autobús, el conductor debe curar a los heridos.
Tener presente el empleo de las salidas de emergencia mediante los adecuados procedimientos de actuación.
Comunicar a la empresa lo acontecido.
Una vez extinguido el fuego y refrigerado el material afectado, asegurarse de que el fuego no se reinicia.

Cod: 1921

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

37 ¿Qué pauta de actuación, en caso de incendio de un vehículo, no es correcta?

Poner los triángulos de preseñalización de peligro mientras se espera ayuda.
Se comprobará, extremando la precaución, la no existencia de un nuevo foco de fuego.
No intentar apagar el fuego con el extintor, eso es cosa de los bomberos.
Coger el extintor y seguir el protocolo de uso.

Cod: 1923

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

38 ¿Qué pauta de actuación, en caso de incendio de un vehículo que exija su evacuación, es correcta?

Coger el extintor y seguir el protocolo de uso.
Todas las respuestas anteriores son pautas correctas.
Comunicar instrucciones a los viajeros sin crear pánico ni angustia.
Velar por la seguridad de los viajeros impidiendo que accedan al vehículo.

Cod: 1924

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

39 Durante el transporte pueden producirse toda una serie de circunstancias que afectan al normal desarrollo del mismo. ¿Qué circunstancia puede considerarse como un incidente?

Vuelco parcial o total del vehículo.
Incendio del motor del vehículo.
Avería mecánica.
Incendio de cualquier parte del vehículo y evacuación, bien por puertas de acceso, puertas de socorro, ventanas de socorro o trampillas de evacuación.

Cod: 2011

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

40 Durante el transporte pueden producirse toda una serie de circunstancias que afectan al normal desarrollo del mismo. ¿Qué circunstancia puede considerarse como un incidente?

Vuelco parcial o total del vehículo.
Pinchazo o reventón de neumático.
Choque frontal.
Caída al agua del vehículo.

Cod: 2012

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

41 Durante el transporte pueden producirse toda una serie de circunstancias que afectan al normal desarrollo del mismo. ¿Qué circunstancia puede considerarse como un incidente?

Cualquier circunstancia de importancia menor que impide que el vehículo pueda proseguir su marcha.
Choque frontal.
Choque frontal lateral.
Cuando la anormalidad en el servicio puede suponer, además, un peligro para las personas.

Cod: 2013

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

42 Ante una situación como la caída de carga sobre la vía, ¿qué actuaciones deben realizarse?

Se deberá dejar lo más limpia posible la calzada.
Se deberá retirar o apartar el obstáculo.
Se deberá apartar el vehículo para evitar que, junto con la carga caída, acreciente el riego provocado.
Todas las respuestas anteriores son correctas.

Cod: 2021

Norma: RD 1428/2003 Art. 130

Comunes: Objetivo 3.5

43 Ante una situación como la caída de carga sobre la vía, ¿qué actuaciones no deben realizarse?

Abandonar la zona inmediatamente para evitar males mayores.
Avisar del peligro al resto de usuarios de la vía.
Señalizar convenientemente el obstáculo.
Dar cuenta inmediatamente a los servicios de auxilio en carretera.

Cod: 2022

Norma: RD 1428/2003 Art. 130

Comunes: Objetivo 3.5

44 En el caso de ser necesaria la evacuación, los viajeros deben ser conducidos a un lugar seguro separado, al menos:

200 metros del autobús para evitar riesgos en caso de colisión con otro vehículo.
750 metros del autobús para evitar riesgos en caso de colisión con otro vehículo.
50 metros del autobús para evitar riesgos en caso de colisión con otro vehículo.
100 metros del autobús para evitar riesgos en caso de colisión con otro vehículo.

Cod: 2033

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

45 Si existe el riesgo de un derrame de productos peligrosos, los pasajeros deben separarse:

en la misma dirección del viento, por lo menos a 200 metros de distancia.
en dirección contraria al viento, por lo menos a 200 metros de distancia.
en dirección contraria al viento, por lo menos a 50 metros de distancia.
en dirección perpendicular al viento, por lo menos a 100 metros de distancia.

Cod: 2035

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

46 Ante una situación de emergencia, ¿cuál debería ser uno de los criterios de actuación del conductor?

Siempre se debe conservar la calma.
Las actuaciones no pueden incrementar el desconcierto y la angustia de los afectados.
Las actuaciones deben tener como primer objetivo la preservación de la seguridad de todas aquellas personas que puedan verse afectadas (pasajeros, resto de usuarios de la vía...).
Todas las respuestas anteriores son correctas.

Cod: 2041

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

47 Ante una situación de emergencia, ¿cuál no debería ser uno de los objetivos prioritarios de las actuaciones del conductor?

La comunicación con los servicios de emergencia.
La seguridad del tráfico.
La seguridad de los pasajeros.
La preservación del vehículo y de la carga.

Cod: 2042

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

48 ¿Qué actuación puede formar parte de un procedimiento de evacuación de un autobús?

B) Conducir a los pasajeros al lugar seguro más cercano.
D) Las respuestas A y B son correctas.
C) Sacar todas las pertenencias de los pasajeros para evitar problemas legales.
A) Evacuar a los pasajeros manteniendo la calma y el orden.

Cod: 2082

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

49 ¿Qué actuación es aconsejable realizar en caso de evacuación de un vehículo?

C) Asegurar el vehículo aplicando el freno de estacionamiento.
B) Proteger y señalizar el lugar.
A) Rellenar el parte de evacuación.
D) Las respuestas B y C son correctas.

Cod: 2083

Norma: Sin referencia

Comunes: Objetivo 3.5

50 Señale qué actuación puede formar parte del procedimiento de evacuación de un autobús.

A) Caminar por el interior del autobús para asegurar que no queda ningún pasajero en el mismo.
B) Ponerse en contacto con la empresa aseguradora.
C) Leer a todos los pasajeros el procedimiento general de evacuación.
D) Las respuestas B y C son correctas.

Cod: 2085

Norma: Sin referencia

Prueba	Pasaste	Fallos	N veces
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