Viajeros / Objetivo 1.5: Ampliación CAP Viajeros – 15

La respuesta correcta es "Todas las respuestas son correctas" porque los conductores están obligados a cumplir con una serie de normas y regulaciones establecidas por la ley, que incluyen:- Conducir con precaución y respetar las normas de circulación. - Mantener el vehículo en buen estado y realizar las revisiones periódicas. - Llevar consigo la documentación necesaria (permiso de conducir, tarjeta de transporte, seguro, etc.). - Respetar los tiempos de conducción y descanso establecidos por la ley. - No consumir alcohol ni drogas antes o durante la conducción. - Utilizar el cinturón de seguridad y otros sistemas de retención infantil. - No utilizar el teléfono móvil mientras se conduce. - Prestar ayuda en caso de accidente o emergencia.Por lo tanto, todas las resp

La respuesta correcta es "Cada niño ocupará su propio asiento" porque es una medida de seguridad necesaria para proteger a los niños en caso de accidente o frenado brusco. Si los niños no tienen su propio asiento, pueden ser lanzados hacia adelante y sufrir lesiones graves. Además, la ley exige que todos los pasajeros tengan su propio asiento en un vehículo de transporte público.

La respuesta correcta es hacerlo desaparecer lo antes posible porque cualquier obstáculo en una carretera puede ser peligroso para los conductores y otros usuarios de la vía. Además, la ley de tráfico y seguridad vial establece que los conductores deben tomar medidas para evitar cualquier obstáculo en la carretera y, en caso de no poder hacerlo, deben señalizarlo adecuadamente para evitar accidentes. Por lo tanto, cualquier persona que haya creado un obstáculo en la carretera tiene la responsabilidad de eliminarlo lo antes posible para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.

La obligación de señalizar un peligro que haya creado él mismo en una carretera recae sobre el usuario que lo ha creado, ya sea un conductor, un peatón o cualquier otro usuario de la vía. La señalización es necesaria para alertar a los demás usuarios de la carretera sobre el peligro y evitar posibles accidentes. Por lo tanto, la obligación de señalizar no solo afecta al usuario que ha creado el peligro, sino a cualquier otro usuario de la carretera que pueda verse afectado por él.

La respuesta correcta es no porque está prohibido por la ley española. La Ley de Seguridad Vial y Tráfico establece que está prohibido fumar en cualquier vehículo de transporte público, incluyendo autobuses, para garantizar la seguridad y la salud de los pasajeros y del conductor. Además, fumar en un autobús puede causar molestias a otros pasajeros y aumentar el riesgo de incendios.

La respuesta correcta es conocer el funcionamiento de los mecanismos de seguridad del vehículo porque el acompañante de un transporte escolar tiene la responsabilidad de garantizar la seguridad de los niños que transporta. Por lo tanto, es importante que conozca el funcionamiento de los mecanismos de seguridad del vehículo, como los cinturones de seguridad, los sistemas de retención infantil y los sistemas de frenado, para poder asegurarse de que están funcionando correctamente y de que los niños están protegidos en caso de accidente. Además, el acompañante debe estar preparado para actuar en caso de emergencia y saber cómo evacuar el vehículo de manera segura en caso de ser necesario.

La presencia del acompañante en un transporte escolar es obligatoria por razones de seguridad de los niños. Si el acompañante no se presenta, el conductor no puede garantizar la seguridad de los niños durante el trayecto. Por lo tanto, la respuesta correcta es no realizar la ruta, a menos que el conductor considere que no hacerlo supondría un mayor riesgo para los niños. En cualquier caso, el conductor debe informar a la empresa o entidad responsable del transporte escolar de la situación y seguir sus instrucciones.

La respuesta correcta es que un autobús solo puede transportar tantas personas como plazas tenga autorizadas porque esto es lo que establece la normativa española de transporte de viajeros. Cada autobús tiene una capacidad máxima de plazas autorizadas, que se determina en función de su tamaño y características técnicas. El objetivo de esta normativa es garantizar la seguridad de los pasajeros y evitar situaciones de sobrecarga que puedan poner en riesgo la integridad física de las personas y la estabilidad del vehículo. Por lo tanto, es importante que los conductores y empresas de transporte cumplan con estas normas y respeten las limitaciones de capacidad de los autobuses.

La respuesta correcta es una hora en cada sentido porque así lo establece la normativa española en el Real Decreto 443/2001, de 27 de abril, por el que se establecen las condiciones de seguridad que deben cumplir los vehículos que realicen transporte escolar y se regulan las condiciones de admisión de los alumnos en los mismos. Este tiempo máximo se establece para garantizar la seguridad y comodidad de los estudiantes durante el transporte escolar.

Como modelo de lenguaje AI, no tengo acceso a la información sobre el examen para conseguir el certificado de aptitud profesional (CAP) en España. Sin embargo, en general, es posible que la respuesta correcta sea "Las respuestas A y B son correctas" porque puede haber varias cosas que un conductor de autobús deba mantener, como la seguridad de los pasajeros y el vehículo, el cumplimiento de las normas de tráfico y la puntualidad en la llegada a los destinos.

La respuesta correcta se basa en la definición legal de "encargo" en el transporte de viajeros en autobús, que se encuentra en el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres. Según este reglamento, un encargo es cualquier objeto que el transportista se obliga a transportar por cuenta ajena, cuando no guarde relación directa con ninguno de los viajeros. Es importante conocer esta definición para poder cumplir con las obligaciones legales en el transporte de viajeros en autobús y evitar posibles sanciones.

La respuesta correcta se debe a que según la normativa española, un bulto de mano se refiere a los objetos personales que un pasajero lleva consigo en el habitáculo del autobús, como una mochila, un bolso, una maleta pequeña, etc. Estos objetos deben ser transportados en el espacio destinado para ello, como el portaequipajes o debajo del asiento, y no deben obstaculizar el pasillo o las salidas de emergencia. Es importante conocer esta definición para cumplir con las normas de seguridad y comodidad en el transporte de viajeros en autobús.

La responsabilidad del transportista por daños en el equipaje está limitada legalmente en virtud del Convenio de Montreal de 1999, que establece un límite máximo de responsabilidad del transportista por daños en el equipaje de los pasajeros. Este límite varía según el tipo de daño y el peso del equipaje, pero en general, el transportista no es responsable por daños que excedan este límite. Esta limitación de responsabilidad se aplica a todos los transportistas aéreos y terrestres que operan en España y en otros países que han ratificado el Convenio de Montreal.

La respuesta correcta es 1.200 euros por pieza de equipaje porque así lo establece el artículo 44 del Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT). Este límite se aplica en el transporte discrecional de viajeros en autobús, es decir, aquel que se realiza sin seguir una ruta fija y con un contrato previo entre el transportista y el cliente. En caso de que el valor del equipaje supere este límite, el transportista deberá declararlo y acordar con el cliente un valor superior y el correspondiente seguro.

La respuesta correcta es "Todas las respuestas son correctas" porque existen varias conductas que están prohibidas en un transporte en autobús, como fumar, consumir alcohol, llevar animales (a menos que sean perros guía), llevar objetos peligrosos, molestar a otros pasajeros, entre otras. Por lo tanto, todas las opciones que se presenten en la pregunta pueden ser correctas.

Sin conocer las opciones de respuesta A y C, no es posible proporcionar una respuesta precisa. Por favor, proporcione las opciones de respuesta para que pueda ser ayudado.

La respuesta correcta es "Todas las respuestas son correctas" porque existen varias conductas que están prohibidas en un transporte en autobús, como fumar, consumir alcohol, llevar animales (a menos que sean perros guía), llevar objetos peligrosos, molestar a otros pasajeros, entre otras. Por lo tanto, todas las opciones que se presenten en la pregunta pueden ser correctas.

La respuesta correcta se debe a que el conductor de un autobús debe garantizar la seguridad y comodidad de los pasajeros durante el viaje. Realizar una parada brusca o con sacudidas puede causar lesiones a los pasajeros y dañar el vehículo. Además, una parada suave y controlada permite que los pasajeros puedan bajar del autobús de manera segura y sin riesgo de caídas o tropiezos. Por lo tanto, es importante que el conductor tenga un buen control del vehículo y realice las paradas de manera suave y sin movimientos bruscos.

Los vehículos con motor delantero tienen una mayor carga en el eje delantero, lo que significa que la tracción y la dirección se ven afectadas por el peso del motor. Cuando estos vehículos circulan sin carga, el peso en el eje delantero disminuye, lo que puede provocar que el vehículo pierda tracción y dirección en las curvas. Esto se conoce como subviraje, que es cuando el vehículo tiende a seguir recto en una curva en lugar de girar. Por lo tanto, la respuesta correcta es subvirador.

La respuesta correcta se debe a que en un vehículo con el eje motriz delantero, la mayoría del peso del vehículo se encuentra en la parte delantera, lo que significa que la tracción se encuentra en las ruedas delanteras. Al acelerar en una curva, el peso del vehículo se desplaza hacia la parte trasera, lo que reduce la carga en las ruedas delanteras y disminuye la capacidad de dirección del vehículo. Esto puede hacer que el vehículo se deslice hacia el exterior de la curva, lo que se conoce como subviraje. Por lo tanto, cuanto más se acelere en una curva, más subvirador será el vehículo.

La respuesta correcta a esta pregunta es incorrecta. Un vehículo con el eje motriz delantero, al trazar una curva, es más subvirador cuanto más se retenga con el freno motor. La razón detrás de esto es que el freno motor en las ruedas delanteras reduce la velocidad de las mismas, lo que disminuye la fuerza de agarre en las mismas. Esto hace que el vehículo pierda tracción en las ruedas delanteras y se deslice hacia el exterior de la curva, lo que se conoce como subviraje. Por lo tanto, es importante evitar retener con el freno motor en las ruedas delanteras al trazar una curva en un vehículo con el eje motriz delantero para evitar el subviraje y mantener el control del vehículo.

Un vehículo con el eje motriz trasero tiene la mayoría de su peso en la parte delantera del vehículo, lo que significa que la tracción en las ruedas traseras puede ser más difícil de controlar en una curva. Al acelerar, el peso del vehículo se desplaza hacia la parte trasera, lo que puede hacer que las ruedas traseras pierdan tracción y se deslicen hacia un lado, lo que se conoce como sobreviraje. Por lo tanto, cuanto más se acelere en una curva, mayor será la tendencia del vehículo a sobrevirar.

La presión de los neumáticos es un factor importante en el comportamiento del vehículo en la carretera. Si los neumáticos están inflados correctamente, el vehículo tendrá una mejor estabilidad y maniobrabilidad en las curvas. Si los neumáticos están inflados incorrectamente, el vehículo puede tener un comportamiento subvirador o sobrevirador en las curvas, lo que puede ser peligroso. Un comportamiento subvirador significa que el vehículo tiende a seguir recto en una curva, mientras que un comportamiento sobrevirador significa que el vehículo tiende a girar demasiado en una curva. Por lo tanto, es importante mantener la presión de los neumáticos adecuada para garantizar la seguridad en la carretera.

Los vehículos más largos tienen un centro de gravedad más alto y están más alejados del eje de giro, lo que hace que tengan más tendencia a sobrevirar en una curva. Además, su mayor longitud también puede hacer que sea más difícil para el conductor mantener el control del vehículo en una curva cerrada. Por lo tanto, es importante que los conductores de vehículos más largos estén especialmente atentos al tomar curvas y ajusten su velocidad y dirección en consecuencia.