Mercancías / Objetivo 3.7: Ampliación CAP Mercancías – 15

La respuesta correcta es la tercera parte porque según la Ley de Sociedades Laborales y Participadas, en una sociedad laboral, al menos el 51% del capital social debe ser propiedad de los trabajadores que prestan servicios en la empresa. Además, ningún socio puede poseer más de la tercera parte del capital social, salvo que se trate del Estado, las Comunidades Autónomas o las Entidades locales, que pueden poseer hasta el 100% del capital social. Esta limitación tiene como objetivo garantizar la participación equitativa de todos los trabajadores en la gestión y los beneficios de la empresa.

La respuesta correcta es cuatro porque existen cuatro clases de vehículos refrigerantes según su capacidad de enfriamiento: clase A, B, C y D. La clase A es la que tiene mayor capacidad de enfriamiento y se utiliza en vehículos de gran tamaño como camiones y autobuses. La clase B se utiliza en vehículos de tamaño medio como furgonetas y camionetas. La clase C se utiliza en vehículos pequeños como coches y la clase D se utiliza en vehículos muy pequeños como motocicletas. Es importante conocer la capacidad de enfriamiento de los vehículos refrigerantes para poder elegir el adecuado según las necesidades de cada situación.

La respuesta correcta es +12 °C y -20 °C porque la clase C de vehículos frigoríficos se utiliza para transportar productos perecederos que requieren una temperatura controlada entre estos dos valores. Por encima de +12 °C, los productos pueden sufrir un rápido deterioro y por debajo de -20 °C, pueden congelarse y sufrir daños irreparables. Por lo tanto, es importante que el vehículo frigorífico pueda mantener la temperatura dentro de este rango para garantizar la calidad y seguridad de los productos transportados.

La marca de identificación RNA se refiere a "Refrigeración No Alimentaria", que es la clase A de vehículos refrigerantes que transportan productos no alimentarios, como medicamentos, productos químicos, etc. Esta marca de identificación es obligatoria en todos los vehículos de la clase A que transportan productos no alimentarios y se encuentra en la parte trasera y en los laterales del vehículo. Es importante conocer esta información para cumplir con las normativas de transporte y seguridad en el transporte de mercancías.

La marca de identificación de un vehículo calorífico reforzado de la clase A es CRA porque así lo establece la normativa europea (Reglamento CE 79/2009) que regula el transporte de mercancías peligrosas por carretera. CRA significa "Calorífico Reforzado A" y se refiere a un tipo de vehículo especialmente diseñado y equipado para el transporte de sustancias líquidas inflamables con un punto de inflamación inferior a 23°C. Estos vehículos deben cumplir con una serie de requisitos técnicos y de seguridad muy estrictos para minimizar el riesgo de accidentes y garantizar la protección de las personas y el medio ambiente. Por lo tanto, conocer la marca de identificación CRA es esencial para los conductores que transportan mercancías peligrosas y para garantizar la seguridad en las carreteras.

Las marcas de clasificación y la fecha de expiración en los vehículos de temperatura controlada se colocan en las esquinas superiores de ambos lados del vehículo, cerca de la parte delantera, para que sean fácilmente visibles y legibles por los inspectores y las autoridades encargadas de verificar el cumplimiento de las normas de transporte de alimentos y productos perecederos. Además, esta ubicación permite que las marcas no se dañen fácilmente durante la carga y descarga del vehículo.

La autorización para realizar la actividad de transporte de animales tiene una validez máxima de cinco años según lo establecido en el Reglamento (CE) nº 1/2005 del Consejo, de 22 de diciembre de 2004, relativo a la protección de los animales durante el transporte y las operaciones conexas y por el que se modifican las Directivas 64/432/CEE y 93/119/CE y el Reglamento (CE) nº 1255/97. Esta normativa establece que los transportistas de animales deben obtener una autorización para realizar esta actividad y que dicha autorización debe renovarse cada cinco años.

La respuesta correcta es sí, porque según la normativa europea y española, se requiere una autorización específica para realizar viajes largos transportando animales vivos, incluyendo el ganado. Esta autorización se otorga a los transportistas que cumplen con ciertos requisitos en cuanto a la formación, el equipamiento del vehículo y el bienestar animal durante el transporte. El objetivo de esta regulación es garantizar la seguridad y el bienestar de los animales durante el transporte y prevenir el sufrimiento innecesario.

La razón por la cual un vehículo que realice viajes de doce horas de duración transportando ganado bovino no necesita disponer de un sistema de navegación por satélite es porque este tipo de transporte se realiza generalmente en zonas rurales o en carreteras secundarias donde no es necesario un sistema de navegación por satélite para llegar a su destino. Además, el transporte de ganado bovino se realiza generalmente en camiones especializados que ya están equipados con las medidas de seguridad necesarias para el transporte de animales vivos.

El transporte intermodal es aquel en el que se utilizan diferentes modos de transporte (en este caso, vehículo y avión) para llevar la mercancía de un lugar a otro, sin que sea necesario manipularla durante el proceso. En este tipo de transporte, la mercancía se carga en un contenedor o unidad de carga que se puede transferir fácilmente de un modo de transporte a otro, lo que permite una mayor eficiencia y rapidez en la entrega. Por lo tanto, la respuesta correcta a la pregunta es transporte intermodal.

El transporte combinado no acompañado se refiere a la combinación de diferentes modos de transporte, como el ferrocarril y el camión, en un solo envío. En este caso, la respuesta correcta indica que solo se carga el semirremolque, lo que significa que se utilizará el ferrocarril para transportar el remolque sin la cabeza tractora y el conductor. Esto permite una mayor eficiencia en el transporte y una reducción en los costos y emisiones de CO2. Además, el conductor puede descansar mientras el remolque se transporta en el tren, lo que mejora la seguridad en carretera.

La carretera es el modo de transporte más destacado en tráfico interior de mercancías en España por varias razones:1. Infraestructura: España cuenta con una extensa red de carreteras que conecta todo el territorio nacional, lo que facilita el transporte de mercancías de un lugar a otro.2. Flexibilidad: La carretera permite el transporte de mercancías a cualquier hora del día y en cualquier lugar, lo que la convierte en un modo de transporte muy flexible.3. Coste: El transporte por carretera es más económico que otros modos de transporte, como el ferrocarril o el transporte marítimo, especialmente para distancias cortas y medias.4. Rapidez: La carretera es el modo de transporte más rápido para distancias cortas y medias, lo que la hace ideal para el transporte de mercancías que requieren entregas rápid

Los socios de una sociedad de responsabilidad limitada (SRL) tienen una responsabilidad limitada, lo que significa que su responsabilidad se limita al capital que han aportado a la sociedad. Por lo tanto, en caso de deudas sociales, los socios no responderán personalmente con su patrimonio, sino que la responsabilidad se limitará al capital aportado a la sociedad. Esta es una de las principales ventajas de constituir una SRL en lugar de una sociedad colectiva o una sociedad comanditaria simple, donde los socios tienen una responsabilidad ilimitada y pueden responder con su patrimonio personal en caso de deudas sociales.

La identidad de los socios es un dato fundamental que debe figurar en la escritura de constitución de una sociedad anónima porque es necesario conocer quiénes son los propietarios de la empresa y cuántas acciones poseen cada uno de ellos. Además, la identidad de los socios es importante para determinar la responsabilidad de cada uno de ellos en caso de que la empresa tenga deudas o problemas legales. Por lo tanto, es esencial que este dato esté claramente especificado en la escritura de constitución de la sociedad anónima.

La respuesta correcta es en el Registro de Sociedades Cooperativas porque las cooperativas de transportistas son sociedades cooperativas y, por lo tanto, deben estar inscritas en el registro correspondiente. El registro de sociedades cooperativas es el organismo encargado de inscribir y supervisar a las cooperativas en España, y es obligatorio para todas las cooperativas registrarse en él. Además, la inscripción en el registro garantiza la transparencia y la legalidad de las actividades de la cooperativa, lo que es especialmente importante en el sector del transporte, donde existen numerosas regulaciones y normativas que deben cumplirse.

La contribución del sector del transporte a la producción total de la economía española se calcula en términos de Valor Añadido Bruto (VAB), que es la diferencia entre el valor de los bienes y servicios producidos y el coste de los bienes y servicios consumidos en el proceso de producción. Según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), en 2019 el VAB del sector del transporte representó aproximadamente el 5% del VAB total de la economía española. Esto se debe a que el transporte es un sector clave para la economía, ya que permite la movilidad de bienes y personas, lo que a su vez impulsa el comercio y el turismo, entre otros sectores. Sin embargo, su contribución no es tan alta como la de otros sectores como la industria o los servicios, que representan una parte mucho mayor del VAB total.

La respuesta correcta se basa en datos estadísticos oficiales. Según el Instituto Nacional de Estadística (INE) de España, en 2019, el porcentaje de mujeres ocupadas en el sector del transporte y almacenamiento era del 15,1% del total de trabajadores en ese sector. Esto significa que, de cada 100 trabajadores en el sector del transporte, aproximadamente 15 son mujeres. Esta cifra refleja una brecha de género en el sector, ya que las mujeres están subrepresentadas en comparación con los hombres.

El tren es el medio de transporte de mercancías que genera menos emisiones de dióxido de carbono por tonelada-kilómetro debido a que es un medio de transporte más eficiente en términos energéticos que otros medios de transporte como los camiones o los barcos. El tren utiliza menos combustible por tonelada-kilómetro transportada y, por lo tanto, emite menos dióxido de carbono por unidad de carga transportada. Además, el tren puede transportar grandes cantidades de mercancías de una sola vez, lo que reduce la necesidad de múltiples viajes y, por lo tanto, reduce las emisiones de dióxido de carbono en general.

La sociedad anónima es una forma jurídica de empresa en la que el capital social está dividido en acciones y los accionistas tienen responsabilidad limitada. Para poder constituir una sociedad anónima en España, es necesario inscribirla en el Registro Mercantil, que es el organismo encargado de llevar un registro público de las empresas y sus actos jurídicos. La inscripción en el Registro Mercantil es obligatoria y garantiza la transparencia y la legalidad de la sociedad anónima. Además, permite a los terceros conocer la situación jurídica de la empresa y proteger sus intereses. Por lo tanto, la respuesta correcta a la pregunta es que la sociedad anónima debe inscribirse en el Registro Mercantil.

La respuesta correcta se debe a que el transporte de mercancías por carretera es esencial para la economía y el comercio, ya que permite el traslado de bienes y productos desde los lugares de producción hasta los lugares de consumo. Por otro lado, el transporte de viajeros por carretera, aunque también importante, no tiene la misma demanda y no genera la misma cantidad de ingresos que el transporte de mercancías. Por lo tanto, la cuota de la producción de la rama de mercancías es mucho mayor que la de viajeros.

La actividad de arrendamiento de vehículos sin conductor para la realización de transporte público de mercancías por carretera no requiere autorización administrativa ya que no se considera una actividad de transporte en sí misma, sino una actividad auxiliar al transporte. Por lo tanto, no está sujeta a la regulación del transporte de mercancías por carretera y no necesita autorización administrativa del órgano competente en materia de transporte.

Como modelo de lenguaje de IA, no tengo acceso a la información específica sobre el examen para conseguir el certificado de aptitud profesional (CAP) en España. Sin embargo, puedo explicar que la respuesta "Las respuestas A y B son correctas" indica que ambas opciones A y B son verdaderas y se aplican a la pregunta. Sin conocer las opciones A y B, no puedo proporcionar una respuesta más detallada.

La respuesta es correcta porque la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) establece la regulación y ordenación de los transportes terrestres en España, incluyendo los centros de transporte y logística de mercancías. Estos centros son lugares donde se realizan operaciones de carga, descarga, almacenamiento y distribución de mercancías, y son fundamentales para el correcto funcionamiento del transporte de mercancías por carretera. Por lo tanto, es importante que los profesionales del transporte conozcan la normativa que regula estos centros y su funcionamiento.

La respuesta correcta es "Todas las respuestas anteriores son correctas" porque los Sistemas de Transporte Inteligente (STI) operan en relación con varios aspectos del transporte, como la gestión del tráfico, la seguridad vial, la eficiencia energética, la información al usuario, la gestión de flotas y la interoperabilidad entre diferentes modos de transporte. Por lo tanto, todas las respuestas anteriores son correctas ya que los STI abarcan múltiples áreas del transporte.